Котушка тримера зношується швидше за інші вузли. Ліска рветься, корпус тріскається, механізм заклинює. Заміна потребує зняття старої деталі. Процедура виглядає простою, але на різних моделях різьба, фіксатори та напрямок відкручування відрізняються. Неправильні дії ламають вал або корпус редуктора. Нижче зібрано перевірені кроки, які дозволяють зняти котушку без пошкоджень навіть новачку.
Підготовка інструментів і безпека перед роботою
Перед будь-яким демонтажем вимкніть двигун, витягніть свічку на бензиновій моделі або від’єднайте шнур живлення на електричній. Дайте вузлу охолонути. Підготуйте плоску викрутку, шестигранник 4-6 мм, плоскогубці з довгими губками, ганчірку та рукавички. Деякі котушки мають стопорний штифт, тому знадобиться тонкий дріт або цвях. Робоче місце має бути рівним, щоб тример не впав під час обертання валу.
Бензинові моделі часто мають ліву різьбу на валу. Це означає, що котушку крутять за годинниковою стрілкою для відкручування. Електричні частіше використовують праву різьбу. Перевірте маркування на корпусі або в інструкції. Якщо інструкції немає, зробіть фото вузла до початку роботи. Це допоможе зібрати все назад без плутанини.
Рукавички захищають руки від гострих країв пластику та залишків ліски. Ганчірка потрібна, щоб витерти мастило та траву, які накопичуються всередині. Якщо котушка давно не знімалася, різьба може прикипіти. У такому разі знадобиться проникаюче мастило. Нанесіть його за 10-15 хвилин до початку і дайте вбратися. Не бийте молотком по пластику – корпус трісне відразу.
- вимкніть живлення і дайте охолонути;
- підготуйте викрутку, шестигранник і плоскогубці;
- перевірте напрямок різьби на вашій моделі;
- нанесіть проникаюче мастило на прикипілу різьбу;
- зробіть фото вузла до розбирання;
- працюйте в рукавичках на рівній поверхні
Ці прості дії зменшують ризик зриву різьби та травм. Багато хто ігнорує охолодження і отримує опік від гарячого редуктора. Інші одразу крутять проти годинникової стрілки і ламають вал. Підготовка займає п’ять хвилин, але економить години ремонту.
Як відкрутити котушку на різних моделях
Більшість побутових тримерів мають котушку з двома кнопками з боків. Натисніть їх одночасно і потягніть кришку на себе. Всередині побачите шпулю з ліскою і пружину. Сама котушка тримається на валу гайкою або безпосередньо накручена. На моделях Штіль і Хускварна часто стоїть металева гайка з лівою різьбою. Її відкручують ключем або плоскогубцями, тримаючи вал стопором.
Китайські аналоги часто мають пластикову гайку, яку легко зірвати. Тут допомагає гумова накладка на ключ або ганчірка між губками плоскогубців. Деякі електричні тримери мають кнопку блокування валу збоку редуктора. Натисніть її і крутіть котушку рукою. Якщо кнопки немає, зафіксуйте вал шестигранником через спеціальний отвір у корпусі.
На професійних моделях котушка може кріпитися штифтом. Вибийте штифт тонким дрилем або цвяхом, підтримуючи з протилежного боку. Після цього котушка знімається руками. Запам’ятайте положення штифта – він має пази, які мають збігтися при збиранні.
Порівняння способів фіксації котушки на популярних типах тримерів
| Тип тримера | Спосіб фіксації | Інструмент | Напрямок відкручування |
|---|---|---|---|
| Бензиновий побутовий | Гайка на валу ліва різьба |
Плоскогубці або ключ 17 |
За годинниковою стрілкою |
| Електричний мережевий | Кнопка блокування або шестигранник |
Руки шестигранник 5 |
Проти годинникової стрілки |
| Акумуляторний | Бічні засувки і гайка |
Викрутка плоскогубці |
Зазвичай праве |
Таблиця показує, що універсального ключа не існує. Завжди дивіться на конкретну модель. Якщо гайка не піддається, не збільшуйте зусилля різко. Нагрійте різьбу феном на середній температурі і спробуйте знову. Пластик розм’якшується і відпускає.
Покрокове зняття котушки з бензинового тримера
Поставте тример на бік так, щоб котушка дивилася вгору. Знайдіть отвір для стопора валу біля редуктора. Вставте шестигранник і прокрутіть вал, поки він не зафіксується. Тепер котушка не крутиться разом із валом. Візьміть плоскогубці і захопіть гайку. Крутіть за годинниковою стрілкою. Гайка зійде після двох-трьох обертів.
Зніміть шайбу, якщо вона є. Потягніть котушку на себе. Іноді вона сидить щільно через залишки трави. Похитайте її з боку в бік і потягніть знову. Всередині побачите шліци валу. Огляньте їх на предмет зносу. Якщо шліци зірвані, котушка прокручуватиметься навіть на новій деталі.
Очистіть вал від бруду. Нанесіть тонкий шар мастила на різьбу перед встановленням нової котушки. Це полегшить наступне зняття. Не перетягуйте гайку. Достатньо зусилля руки плюс чверть оберту ключем. Надмірне затягування деформує пластик і ускладнює демонтаж наступного разу.
Цікавий факт: на деяких старих моделях радянських тримерів котушка трималася на конусній посадці без різьби взагалі. Її знімали легким ударом гумового молотка ззаду.
Після зняття перевірте стан пружини всередині котушки. Якщо вона поржавіла або втратила пружність, замініть разом із котушкою. Інакше нова ліска не буде висуватися рівномірно.
Особливості демонтажу на електричному тримері
Електричні моделі легші, але пластик тонший. Не прикладайте зайвої сили. Спочатку зніміть захисний кожух, якщо він заважає доступу. На багатьох моделях котушка відкручується руками після натискання кнопки блокування. Кнопка розташована збоку редуктора і має характерний клацання.
Якщо кнопки немає, шукайте отвір під шестигранник на корпусі біля валу. Вставте інструмент і тримайте. Другою рукою крутіть котушку проти годинникової стрілки. Пластикова різьба зривається легко, тому працюйте плавно. Після зняття огляньте контактні кільця, якщо тример має індикацію обертів. Бруд на них викликає збої.
Акумуляторні моделі часто мають додатковий фіксатор кришки котушки. Відіжміть два язички викруткою і зніміть кришку. Потім відкрутіть саму котушку. Зберігайте всі дрібні деталі в одній коробочці, щоб не загубити пружину або шайбу.
Після демонтажу протріть посадкове місце спиртом. Залишки трави і смоли створюють дисбаланс і вібрацію. Нова котушка має сісти щільно, без люфту. Якщо люфт є, перевірте шліци валу. Можливо, потрібна заміна втулки.
Що робити після зняття і типові помилки
Огляньте зняту котушку. Якщо корпус цілий, а зламалася лише шпуля, міняйте тільки її. Це дешевше. Перевірте напрямок намотування ліски на новій шпулі. Більшість моделей вимагають намотування в певному напрямку, інакше ліска не висуватиметься.
Типові помилки новачків зібрані тут:
- крутять гайку не в той бік і зривають різьбу;
- б’ють молотком по пластику і тріскають корпус;
- забувають стопорити вал і крутять усе разом;
- перетягують нову гайку і деформують котушку;
- втрачають дрібну шайбу і отримують люфт;
- не чистять вал і нова деталь швидко зношується;
- ставлять котушку від іншої моделі з іншим кроком різьби
Якщо різьба все ж зірвана, не намагайтеся накрутити нову котушку силою. Зверніться до майстерні для нарізання нової різьби або заміни валу. Самостійне відновлення рідко дає довговічний результат. Після встановлення нової котушки зробіть пробний запуск без навантаження. Переконайтеся, що немає вібрації і сторонніх звуків. Лише потім виходьте на траву.
Правильне зняття котушки займає десять-п’ятнадцять хвилин, якщо знати особливості своєї моделі. Головне – не поспішати і фіксувати вал. Тоді деталь зійде легко, а нова стане на місце без перекосів. Регулярне чищення після кожного сезону продовжує життя всього вузла і позбавляє від раптових поломок посеред роботи.
Інші новини
